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Slotcar-Rennserie im Maßstab H0/1:60 in Baden-Württemberg |
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kontakt@hotracing.de |
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Die Saison 2002 wurde nach dem folgenden Punktesystem gefahren: 1.
Platz:
20
Punkte 2.
Platz: 15
Punkte 3.
Platz: 12
Punkte 4.
Platz: 10
Punkte 5.
Platz: 8
Punkte 6.
Platz: 6
Punkte 7.
Platz: 4
Punkte 8.
Platz: 3
Punkte 9.
Platz: 2
Punkte 10.
Platz: 1
Punkt |
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Zurück zum Seitenanfang ] Platz Runden Teilstrecke 1. Wolfgang Wünsch 103 2 2. Arne Mombächer 97 5 3. Klaus Kupfer 89 6 4. Artur Hoos 80 6 Yvonne Mombächer - Renndauer 2 min
pro Spur Platz Runden Teilstrecke 1. Artur Hoos 97 6 2. Wolfgang Wünsch 81 5 3. Yvonne Mombächer 69 9 4. Klaus Kupfer 69 2 Arne Mombächer - Renndauer 2 min
pro Spur Platz Fahrer Runden Teilstrecke 1. Klaus Kupfer 45 9 2. Artur Hoos 45 6 3. Arne Mombächer 34 9 4. Wolfgang Wünsch 31 9 5. Yvonne Mombächer 27 9 - Renndauer 2 min
pro Spur Platz Runden Teilstrecke 1. Ralf Sauter 66 19 2. Holger Nitschke 66 2 3. Markus Eckstein 63 9 4. Michael Eckstein 58 21 5. Wolfgang Wünsch 57 12 6. Klaus Kupfer 56 18 7. Arne Mombächer 55 11 8. Bernd Ellinger 52 11 9. Heiko Haug 47 20 10. Artur Hoos 47 14 11. Gebhard Seifried 45 13 12. Sandra 41 0 - Renndauer 3 min
pro Spur Platz Fahrer Runden Teilstrecke 1. Ralf Sauter 71 16 2. Michael Eckstein 66 17 3. Markus Eckstein 62 18 4. Holger Nitschke 61 23 5. Wolfgang Wünsch 59 17 6. Gebhard Seifried 57 15 7. Bernd Ellinger 55 18 8. Artur Hoos 54 14 9. Arne Mombächer 50 23 10. Heiko Haug 50 2 11. Klaus Kupfer 56 10 - Renndauer 3 min
pro Spur
Siegerfoto: Arne,
Wolfgang und Klaus
- 4 Fahrer auf allen vier Spuren. Nach jedem
Spurwechsel setzte ein Fahrer für den
wartenden fünften Fahrer aus.
- Wer rausflog war für das restliche Rennen
auf der Spur draussen.
Siegerfoto: Wolfgang,_Artur
und Yvonne
- 4 Fahrer auf allen vier Spuren. Nach jedem
Spurwechsel setzte ein Fahrer für den
wartenden fünften Fahrer aus.
- Wer rausflog war für das restliche Rennen
auf der Spur draussen.
Siegerfoto: Artur,
Klaus und Arne
- 4 Fahrer auf allen vier Spuren. Nach jedem
Spurwechsel setzte ein Fahrer für den
wartenden fünften Fahrer aus.
- Wer rausflog war für das restliche Rennen
auf der Spur draussen.
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Siegerfoto: Holger,_Ralf
und Markus
- 4 Rennen pro Teilnehmer
- Autos konnten selbst wieder eingesetzt werden
Siegerfoto: Michael,_Ralf
und Markus
- 4 Rennen pro Teilnehmer
- Autos konnten selbst wieder eingesetzt werden
Platz Runden Teilstrecke 1. Klaus Kupfer 215 2. Holger Nitschke 203 3. Wolfgang Wünsch 177 4. Michael Eckstein 162 5. Bernd Ellinger 156 6. Ralf Sauter 126 7. Arne Mombächer 95 8. Artur Hoos 92 Alle vier Spuren
mußten von den Fahrern zweimal
gefahren werden. Platz Runden Teilstrecke 1. Michael Eckstein 2. Klaus Kupfer 3. Bernd Ellinger 4. Artur Hoos 5. Holger Nitschke 6. Arne Mombächer 7. Ralf Sauter 8. Wolfgang Wünsch Alle vier Spuren
mußten von den Fahrern zweimal
gefahren werden. Platz Fahrer Runden Teilstrecke 1. Holger Nitschke 55 2. Wolfgang Wünsch 48 3. Ralf Sauter 47 4. Klaus Kupfer 44 5. Michael Eckstein 43 6. Arne Mombächer 38 7. Bernd Ellinger 27 8. Artur Hoos 23 Jeder der vier
Spuren mußte von den Fahrern einmal
gefahren werden.
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Siegerfoto: Holger,_Klaus
und Wolfgang
Ein Rennen auf einer Spur betrug zwei
Minuten.
(Wer innerhalb der zwei Minuten von der Bahn abflog
mußte die verbleibende Restzeit
zuschauen.)
Somit ergab sich eine Gesamt-Rennzeit von 16
Minuten.
Die in dieser Zeit erzielten Gesamt-Runden
ergaben die Gesamt-Platzierung.
Siegerfoto: Klaus,_Michael
und_Bernd
Ein Rennen auf einer Spur betrug 20
Runden.
(Wer innerhalb dieser 20 Runden von der Bahn abflog
mußte die verbleibende Restzeit
zuschauen.)
Somit ergab sich eine Gesamt-Dauer von max. 160
Runden.
Jedes zwei Minuten-Rennen wurde sofort mit 4, 3,
2 oder 1 Punkt gewertet.
D.h. es wurden keine Gesamt-Runden addiert,
sondern jeweils die in den einzelnen Rennen
erzielten Punkte.
Die schnellsten vier Fahrer aus den ersten
vier Rennen fuhren im Hauptrennen die
Plätze 1 - 4 unter sich aus.
Die 'langsamsten' vier Fahrer aus den ersten
vier Rennen fuhren im Platzierungsrennen die
Plätze 5 - 8 unter sich aus.
Siegerfoto: Wolfgang,
Holger und Ralf
Ein Rennen auf einer Spur betrug zwei
Minuten.
(Wer innerhalb der zwei Minuten von der Bahn abflog
mußte die verbleibende Restzeit
zuschauen.)
Somit ergab sich eine Gesamt-Rennzeit von 8
Minuten.
Die in dieser Zeit erzielten Gesamt-Runden
ergaben die Gesamt-Platzierung.
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